Lada (Лада (ВАЗ))
Крупнейший автопроизводитель России. На классических моделях и Granta/Niva датчики TPMS с завода отсутствуют или устанавливаются как допоборудование. На Vesta NG и XRay применяется система косвенного или прямого контроля.
Особенности колес и датчиков TPMS Lada
На автомобилях Lada Vesta до 2022 года штатно используется косвенный iTPMS (через ABS). На Vesta NG (с 2023 года) в топ-комплектациях доступны датчики прямого TPMS 433.92 МГц с калибровкой через меню щитка приборов. Классические модели (Granta, Niva Legend, Niva Travel) используют пассивный контроль либо внешние комплекты.
Lada Vesta (Веста)
Седан / Универсал (SW, Cross)
Поколений: 4
Разболтовка: 4x100
Ступица DIA: 60.1 мм
Частота TPMS: 433.92 МГц
Lada Granta (Гранта)
Седан / Лифтбек / Cross
Поколений: 4
Разболтовка: 4x98
Ступица DIA: 58.6 мм
Частота TPMS: 433.92 МГц
Lada Largus (Ларгус)
Универсал / Фургон
Поколений: 2
Разболтовка: 4x100
Ступица DIA: 60.1 мм
Частота TPMS: 433.92 МГц
Lada Niva Travel (Нива Тревел)
Внедорожник
Поколений: 2
Разболтовка: 5x139.7
Ступица DIA: 98.5 мм
Частота TPMS: 433.92 МГц
Lada Niva Legend (Нива Легенд)
Внедорожник
Поколений: 1
Разболтовка: 5x139.7
Ступица DIA: 98.5 мм
Частота TPMS: 433.92 МГц
Lada XRAY (Иксрей)
Хэтчбек / Cross
Поколений: 1
Разболтовка: 4x100
Ступица DIA: 60.1 мм
Частота TPMS: 433.92 МГц
Lada Priora
Седан / Хэтчбек / Универсал
Поколений: 1
Разболтовка: 4x98
Ступица DIA: 58.6 мм
Частота TPMS: 433.92 МГц