Автомобили с разболтовкой 5x110
В нашей базе найдено 2 автомобилей со сверловкой 5x110. Проверьте диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) перед установкой дисков.
Параметры сверловки 5x110
Сверловка 5x110 означает 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 110 мм. При подборе дисков критически важно учитывать не только PCD, но и диаметр ступицы (DIA), вылет (ET) и тип крепежа (болт или гайка).
🛠️ Инженерный подбор дисков-доноров для сверловки 5x110
Проверьте совместимость ступицы DIA, необходимость центровочных колец и допуски вылета ET в калькуляторе.
📋 На какие машины подходит сверловка 5x110:
Разболтовка 5x110 штатно применяется на автомобилях: Opel (Astra H/J, Zafira B, Vectra C, Meriva, Omega), Saab (9-3, 9-5), Alfa Romeo (159, Brera, Giulietta), Fiat Croma, Chevrolet HHR, Jeep Cherokee (KL). Стандартная ступица — DIA 65.1 мм, колесный крепеж — болты M12x1.5.
📋 Таблица 2: Справочный перечень автомобилей с PCD 5x110 (PCD Match Only)
Справочные данные каталоговМодели из отраслевых баз данных. Внимание: совпадение сверловки PCD не гарантирует совместимости по диаметру ступицы (DIA), вылету (ET), форме привалочной плоскости и зазорам суппортов.
| Марка и модель | Ступица DIA | Колесный крепеж | Вылет ET | Момент затяжки | Особенности / Ограничения |
|---|---|---|---|---|---|
| Opel Astra H / Zafira B Справочно | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 35–41 | 110 Н·м | Базовая европейская платформа GM Delta |
| Opel Vectra C / Signum Справочно | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 35–41 | 110 Н·м | Платформа GM Epsilon 1 |
| Saab 9-3 (YS3F) / 9-5 Справочно | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 41–49 | 110 Н·м | Полная совместимость с Opel по DIA и крепежу |
| Alfa Romeo 159 / Brera Справочно | 65.1 мм | Болты M14x1.5 (конус 60°) | ET 34–41 | 120 Н·м | Внимание: резьба M14! Отверстия дисков Opel могут быть узкими |
| Fiat Croma (194) Справочно | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 35–41 | 110 Н·м | Общая платформа с Opel Vectra C |
| Jeep Cherokee (KL) Справочно | 65.1 мм | Болты M12x1.25 (конус 60°) | ET 38–41 | 130 Н·м | Платформа CUSW / Fiat Compact |
⚠️ Предупреждение об инженерной совместимости дисков 5x110:
- Ступичное отверстие (DIA): Одинаковая сверловка НЕ означает полную совместимость. Если DIA диска больше посадочного пояска ступицы, обязательно применение термостойких центровочных колец (супинаторов). Диск с меньшим DIA установить невозможно без расточки ЦО (что нарушает структурную прочность диска).
- Форма посадки крепежа: Запрещено устанавливать конусные болты/гайки (60°) в сферические отверстия (R13/R14, характерно для VAG/Mercedes) или диски с плоской посадкой под пресс-шайбу (Toyota/Mitsubishi). Несовпадение посадочного профиля приводит к ослаблению затяжки и риску аварийного отрыва колеса.
- Резьба крепежа и вылет (ET): Разные производители применяют различный шаг резьбы (M12x1.25, M12x1.5, M14x1.5, M14x1.25). Изменение вылета (ET) относительно заводского допуска смещает расчетное плечо обкатки (scrub radius), изменяет плечо приложения радиальной силы и кинематику работы подвески, увеличивая изгибающий момент на ступичном узле и изменяя стабилизирующее усилие на рулевом колесе.
Частые вопросы о совместимости сверловки 5x110:
На какие машины подходит разболтовка 5x110?
Разболтовка 5x110 устанавливается на европейские автомобили концерна GM: Opel (Astra H/J, Vectra C, Zafira B, Meriva B), Saab (9-3, 9-5), Chevrolet HHR, а также платформы Fiat/Alfa Romeo (159, Brera, Giulietta) и Jeep Cherokee KL.
Какой диаметр ступицы (DIA) и крепеж у дисков 5x110?
Базовый диаметр ступичного отверстия для сверловки 5x110 составляет DIA 65.1 мм. Колеса крепятся болтами M12x1.5 с конусной посадкой 60°. Момент затяжки составляет 110–120 Н·м.