Справочник PCD

Автомобили с разболтовкой 5x115

В нашей базе найдено 3 автомобилей со сверловкой 5x115. Проверьте диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) перед установкой дисков.

Параметры сверловки 5x115

Сверловка 5x115 означает 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 115 мм. При подборе дисков критически важно учитывать не только PCD, но и диаметр ступицы (DIA), вылет (ET) и тип крепежа (болт или гайка).

🛠️ Инженерный подбор дисков-доноров для сверловки 5x115

Проверьте совместимость ступицы DIA, необходимость центровочных колец и допуски вылета ET в калькуляторе.

Рассчитать диски для 5x115 → Гид по крепежу и ET Моменты затяжки

📋 На какие машины подходит сверловка 5x115:

Сверловка 5x115 применяется на мощных версиях платформы General Motors (GM Delta II High Payload и Theta): Opel Astra J (с двигателями 1.6 Turbo, 1.4 Turbo с АКПП и дизелями 1.7/2.0 CDTI), Opel Zafira Tourer (Zafira C), Opel Antara, Opel Insignia B, Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze (дизель 2.0 VCDi), Chevrolet Malibu, Cadillac CTS и STS. Стандартная ступица — DIA 70.2 мм, колесный крепеж — гайки M12x1.5 с конусной посадкой 60°, момент затяжки 140 Н·м.

📋 Таблица 2: Справочный перечень автомобилей с PCD 5x115 (PCD Match Only)

Справочные данные каталогов

Модели из отраслевых баз данных. Внимание: совпадение сверловки PCD не гарантирует совместимости по диаметру ступицы (DIA), вылету (ET), форме привалочной плоскости и зазорам суппортов.

Марка и модель	Ступица DIA	Колесный крепеж	Вылет ET	Момент затяжки	Особенности / Ограничения
Opel Astra J (1.6T / 2.0 CDTI) Справочно	70.2 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 41–44	140 Н·м	Усиленные ступицы турбо- и дизельных версий
Opel Zafira Tourer (C) Справочно	70.2 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 41–44	140 Н·м	Платформа Delta II High Payload
Chevrolet Captiva / Opel Antara Справочно	70.2 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 45–48	140 Н·м	Платформа GM Theta
Chevrolet Malibu Справочно	70.2 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 41	140 Н·м	Седан D-класса GM

⚠️ Предупреждение об инженерной совместимости дисков 5x115:

Ступичное отверстие (DIA): Одинаковая сверловка НЕ означает полную совместимость. Если DIA диска больше посадочного пояска ступицы, обязательно применение термостойких центровочных колец (супинаторов). Диск с меньшим DIA установить невозможно без расточки ЦО (что нарушает структурную прочность диска).
Форма посадки крепежа: Запрещено устанавливать конусные болты/гайки (60°) в сферические отверстия (R13/R14, характерно для VAG/Mercedes) или диски с плоской посадкой под пресс-шайбу (Toyota/Mitsubishi). Несовпадение посадочного профиля приводит к ослаблению затяжки и риску аварийного отрыва колеса.
Резьба крепежа и вылет (ET): Разные производители применяют различный шаг резьбы (M12x1.25, M12x1.5, M14x1.5, M14x1.25). Изменение вылета (ET) относительно заводского допуска смещает расчетное плечо обкатки (scrub radius), изменяет плечо приложения радиальной силы и кинематику работы подвески, увеличивая изгибающий момент на ступичном узле и изменяя стабилизирующее усилие на рулевом колесе.

Частые вопросы о совместимости сверловки 5x115:

Какие автомобили имеют разболтовку 5x115?

Разболтовка 5x115 используется на турбированных и дизельных версиях Opel Astra J, компактвэне Opel Zafira Tourer, кроссоверах Chevrolet Captiva и Opel Antara, а также седане Chevrolet Malibu.

Chevrolet Captiva (Шевроле Captiva)

I поколение Рестайлинг (C140)

Ступица DIA: 70.1 мм

Вылет ET: 46 мм

Крепеж: Гайка M12x1.5

Chevrolet Captiva (Шевроле Captiva)

I поколение Рестайлинг (C140) (Зимние колеса / Датчики на зиму)

Ступица DIA: 70.1 мм

Вылет ET: 46 мм

Крепеж: Гайка M12x1.5

Chevrolet Captiva (Шевроле Captiva)

I поколение Рестайлинг (C140) (Параметры дисков и шин R19)