✓ Бренд-гид TPMS
Lada / АВТОВАЗ
Контроль давления в шинах Lada Vesta, Granta, Largus: устройство iTPMS и инструкция по сбросу
Особенности реализации мониторинга давления на автомобилях Lada: почему при смене колес на Vesta не нужно покупать датчики, как откалибровать систему через меню и что делать владельцам Granta.
1. Сравнение систем по моделям Lada
| Модель Lada | Тип системы | Наличие датчиков в колесах | Давление на холодную | Способ сброса |
|---|---|---|---|---|
| Lada Vesta / Vesta NG | Косвенная (iTPMS через ABS) | НЕТ (датчики не нужны) | 2.1 / 2.1 bar | Кнопками на руле в меню БК |
| Lada Granta FL | Штатно отсутствует | НЕТ | 2.0 / 2.0 bar | Установка внешних TPMS комплектов |
| Lada Largus (I / FL) | Косвенная (на версиях с ESP) | НЕТ | 2.4 / 2.6 bar (грузовой допуск) | Кнопка SET на приборной панели |
2. Пошаговый алгоритм калибровки Lada Vesta
- Убедитесь, что все 4 колеса накачаны строго до заводской нормы 2.1 bar на холодную (проверьте исправным манометром).
- Включите зажигание автомобиля (кнопка Start/Stop или ключ во второе положение, двигатель заглушен).
- Правым блоком клавиш на руле листайте экраны бортового компьютера до появления вкладки «Давление в шинах».
- Зажмите и удерживайте клавишу «OK» в течение 3–5 секунд. На приборной панели появится надпись «Калибровка начата» или замигает пиктограмма шины.
- Заведите двигатель и совершите поездку со скоростью 40–80 км/ч в течение 10–15 минут. Блок ABS запишет новую частоту вращения колес как эталонную.