Официальный колесный паспорт
Регламент OEM 2026/2027
2006–2012
Honda CR-V III поколение (RE) (Рестайлинг / Пакетные колеса R18) (Хонда CR-V)
Заводские нормы давления на холодную, параметры разболтовки (PCD), ступицы (DIA), вылета (ET), момента затяжки и регламент привязки датчиков TPMS.
Передняя ось (Front)
2.1 bar
Полная загрузка: 2.3 bar (~2.07 атм)
433.92 МГц
Задняя ось (Rear)
2.1 bar
Полная загрузка: 2.3 bar (~2.07 атм)
Вылет диска (ET)
ET 50 мм
Допуск: 45–52 мм
Система TPMS
433.92 МГц
Прямой контроль (Direct)
Затяжка крепежа
108 Н·м
Гайка M12x1.5
Другие поколения Honda CR-V:
Сравнение разболтовки и параметров TPMS
III поколение (RE) (2006–2012) • 5x114.3 • 433.92 МГц
IV поколение (RM) (2011–2018) • 5x114.3 • 433.92 МГц
V поколение (RW) (2016–2023) • 5x114.3 • 433.92 МГц
III поколение (RE) (Зимний комплект / Клонирование ID) (2006–2012) • 5x114.3 • 433.92 МГц
IV поколение (RM) (Рестайлинг / Пакетные колеса R18) (2011–2018) • 5x114.3 • 433.92 МГц
V поколение (RW) (Рестайлинг / Пакетные колеса R19) (2016–2023) • 5x114.3 • 433.92 МГц
Система контроля давления TPMS и датчики для Honda CR-V (Хонда CR-V)
Direct TPMS
Требуется клон ID
| Тип системы контроля: | Прямой мониторинг (Direct TPMS) — радиодатчики давления и температуры в каждом колесе. |
| Несущая радиочастота: | 433.92 МГц (Стандарт для рынков РФ, Европы и ЕАЭС). Автомобили параллельного импорта из США используют 315 МГц. |
| Емкость памяти ЭБУ (ECU): | 4 ячеек памяти (одновременное хранение датчиков). |
| Датчик в запасном колесе: | Нет, запасное колесо не опрашивается. |
| Второй комплект колес (Зима / Лето): | Требуется клонирование ID! Так как память блока помнит только 4 датчика, для второго комплекта колес необходимо скопировать ID на универсальные датчики Autel MX-Sensor 1-Sensor, чтобы избежать ошибки «арфа». |
| Оригинальный артикул (OEM): |
42753-SWA-A53
|
| Универсальные совместимые датчики: | Autel MX-Sensor 433/315 МГц (металл / резина), Launch RF-Sensor, BH-Sens / Huf IntelliSens. |
Индикатор ошибки «арфа» (!) на панели приборов: Желтая пиктограмма в виде поперечного сечения спущенного колеса с восклицательным знаком (водители часто называют её «значок арфа» или «подкова») загорается на панели приборов при падении давления в шине на 20–25% ниже нормы либо при отсутствии радиосвязи с датчиком (севшая батарейка 3V, повреждение вентиля или отсутствие привязки ID после сезонного шиномонтажа).
Инструкция обучения и сброса ошибки датчиков TPMS (Honda CR-V (Хонда CR-V))
✓ Интерактивный чек-листПошаговый регламент активации и адаптации датчиков давления после сезонного шиномонтажа на Honda CR-V. Нажмите на шаг, чтобы отметить выполнение:
-
Давление 2.1 bar.
-
Прописка через диагностический разъем OBD-II сканером.
Совет шиномонтажного мастера: перед процедурой привязки убедитесь, что в радиусе 10 метров нет других включенных автомобилей с датчиками 433 МГц или активных программаторов TPMS во избежание перекрестного считывания чужих ID.
Как сбросить ошибку давления TPMS (желтую арфу) на Honda CR-V (Хонда CR-V)
Если на приборной панели горит желтый символ спущенной шины («арфа» или подкова с восклицательным знаком), выполните три шага:
- Выровняйте давление на холодную: накачайте все 4 колеса строго до паспортной нормы: 2.1 bar (перед) и 2.1 bar (зад). В морозную погоду добавьте +0.2 bar (2.3 / 2.3 bar).
- Инициализация калибровки: в меню мультимедиа перейдите в «Настройки → Автомобиль → Давление шин» и выберите «Сброс / Обучение». На автомобилях с автоматической системой калибровка начнется самостоятельно.
- Пробная поездка: проедьте 10–15 минут со скоростью от 35 до 70 км/ч по ровной дороге без резких остановок. ЭБУ зафиксирует радиосигналы, и индикатор ошибки автоматически погаснет.
Важно: Если лампа мигает 60 секунд при запуске двигателя и затем горит непрерывно — датчик не выходит на связь (разряжен элемент питания CR2032/CR2050 либо не прописан ID нового комплекта колес).
Заводские нормы давления в шинах Honda CR-V (Хонда CR-V) на холодную
* Давление измеряется строго на холодных шинах (до начала поездки или спустя 3 часа после остановки). Давление в движении возрастает на 0.2–0.3 bar из-за нагрева воздуха внутри покрышки.
| Условия нагрузки | Передняя ось | Задняя ось | Рекомендации инженера |
|---|---|---|---|
| Стандартная нагрузка (1–3 пассажира) | 2.1 bar | 2.1 bar | Повседневная езда в городе и по трассе без тяжелого багажа. |
| Полная нагрузка (5 человек + багаж) | 2.3 bar | 2.3 bar | Поездки в отпуск, движение по скоростным автомагистралям. |
Температурная поправка: при накачке колес в теплом помещении (+20°C) перед выездом на зимний мороз (-10°C) накачивайте шины на +0.2 bar выше нормы, так как воздух на морозе сжимается, вызывая ложное срабатывание индикатора TPMS.
Справка: давление в «очках» и технических атмосферах: В разговорной речи российских водителей и мастеров шиномонтажа давление часто измеряют в «очках» или технических атмосферах (атм / at). 1 bar ≈ 0.987 атм («очков»), а 1 атм ≈ 1.013 bar. Заводская норма Honda CR-V (Хонда CR-V) 2.1 bar практически эквивалентна 2.07 атм («очкам») на передней оси и 2.1 bar (2.07 атм) на задней оси.
Таблица рекомендованного давления по диаметрам дисков для Honda CR-V (Хонда CR-V):
| Диаметр диска | Штатный типоразмер | Обычное (перед/зад) | Полная загрузка | Зимний режим (+0.2 bar) |
|---|---|---|---|---|
| R17 | 225/65 R17 | 2.1 / 2.1 bar | 2.3 / 2.3 bar | 2.3 / 2.3 bar |
| R18 | 225/60 R18 | 2.1 / 2.1 bar | 2.3 / 2.3 bar | 2.3 / 2.3 bar |
Параметры дисков, разболтовка (5x114.3) и крепеж Honda CR-V (Хонда CR-V)
Все авто с 5x114.3 →Ступичный узел: 5x114.3 • ЦО (DIA) 64.1 мм
Заводской вылет ET 50 мм • Момент затяжки 108 Н·м (гайка M12x1.5)
| Разболтовка (PCD): | 5x114.3 (Количество отверстий x Диаметр окружности в мм). |
| Диаметр центрального отверстия (DIA): | 64.1 мм (Ступичный диаметр). При установке неоригинальных дисков с большим ЦО обязательны центровочные кольца. |
| Заводской вылет диска (ET): | ET 50 мм (Допустимый безопасный диапазон: ET 45 – ET 52 мм). |
| Ширина и диаметр обода: | 7J x 18 дюймов. |
| Тип крепежа к ступице: | Колесные гайки. Резьба: M12x1.5. |
| Момент затяжки крепежа: | 108 Н·м (Затяжка динамометрическим ключом строго крест-накрест без пневмогайковерта). |
Штатные заводские и допустимые размеры шин для Honda CR-V (Хонда CR-V)
Шины 225/60 R18 →
Инженерная расшифровка маркировки штатной шины: 225/60 R18
225
Ширина профиля
225 мм между боковинами
60
Профиль серии
60% от ширины (135 мм)
R
Радиальный корд
Не радиус! Тип конструкции
18″
Посадочный диаметр
Диаметр диска: 18 дюймов
| Размерность шины | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Статус комплектации |
|---|---|---|---|
| 225/60 R18 | 100 (850 кг на колесо) | H (до 210 км/ч) | Опциональный / Допустимый |
| 225/65 R17 | 102 (859 кг на колесо) | T (до 300 км/ч) | Штатный заводской |
Интерактивная примерка альтернативных размеров шин для Honda CR-V (Хонда CR-V)
Хотите установить другой размер шин или дисков? Калькулятор сравнит отклонение внешнего диаметра от заводского стандарта (225/60 R18), покажет изменение дорожного просвета и погрешность спидометра.
Штатный заводской размер
Внешний диаметр: —
Желаемый / примеряемый размер
Внешний диаметр: —
Результаты сравнения и влияние на автомобиль
Разница диаметра
0 мм
Допуск: до ±2.5–3.0%
Изменение клиренса
0 мм
Дорожный просвет
Ширина колеса
0 мм
Пятно контакта
Спидометр при 100 км/ч
100 км/ч
Реальная скорость авто
Часто задаваемые вопросы: колеса и датчики Honda CR-V (Хонда CR-V)
Какое штатное давление в шинах у Honda CR-V (Хонда CR-V) III поколение (RE) (Рестайлинг / Пакетные колеса R18)?
Заводская норма давления в шинах на холодную для Honda CR-V (2006–2012) составляет 2.1 bar (передняя ось) и 2.1 bar (задняя ось) при обычной загрузке. При полной загрузке (5 пассажиров и багаж) давление следует поднять до 2.3 bar спереди и 2.3 bar сзади.
Какая разболтовка (PCD), ступица и вылет дисков у Honda CR-V III поколение (RE) (Рестайлинг / Пакетные колеса R18)?
Геометрические параметры колесных дисков: разболтовка (PCD) — 5x114.3, диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) — 64.1 мм, заводской вылет ET — 50 мм (безопасный диапазон: от ET 45 до ET 52 мм). Крепеж: гайка M12x1.5 с моментом затяжки 108 Н·м.
Какая частота датчиков TPMS на Honda CR-V и требуется ли клонирование?
Для рынка РФ и Европы используется рабочая частота 433.92 МГц (оригинальный артикул OEM: 42753-SWA-A53). Внимание: ЭБУ автомобиля помнит ограниченное число ID, поэтому для второго комплекта колес (зима/лето) рекомендуется клонирование оригинальных ID на универсальные датчики Autel MX-Sensor, чтобы избежать ошибок на панели приборов.
Как обучить датчики давления в шинах на Honda CR-V после шиномонтажа?
Регламент обучения: 1) Выровняйте давление во всех 4 колесах строго по паспорту (2.1 bar). 2) Давление 2.1 bar. 3) Прописка через диагностический разъем OBD-II сканером.
Как накачивать шины на Honda CR-V зимой при минусовой температуре?
При падении температуры воздуха на каждые 10°C давление в закрытой шине падает примерно на 0.1 bar. Если вы накачиваете колеса в теплом шиномонтажном боксе (+20°C) перед выездом на мороз (-10°C), накачивайте шины на +0.2 bar выше паспортной нормы (2.3 / 2.3 bar). Это предотвратит ложное загорание контрольной лампы TPMS на морозе.
Техническая верификация TPMS-AVTO.RU
Паспорт Honda CR-V сформирован на основе официальных регламентов производителя, протестирован сервисным оборудованием Autel MaxiTPMS и проверен мастерами шиномонтажных центров. Редакция актуальна на сезон 2026/2027.
Автомобили с аналогичной ступицей (5x114.3 / DIA 64.1 мм)
Все на 5x114.3 →Колесные диски с параметрами 5x114.3 и ступицей 64.1 мм взаимозаменяемы со следующими моделями:
Haval F7
I поколение (2018–2024)
Давление: 2.3/2.3 bar →
Haval F7
I поколение (Зимние колеса / Датчики на зиму) (2018–2024)
Давление: 2.3/2.3 bar →
Haval F7
I поколение (Параметры дисков и шин R19) (2018–2024)
Давление: 2.3/2.3 bar →
Haval F7
I поколение (Рестайлинг / Пакетные колеса R19) (2018–2024)
Давление: 2.3/2.3 bar →
Haval F7
I поколение (Рестайлинг / Пакетные колеса R19) (Зимние колеса / Датчики на зиму) (2018–2024)
Давление: 2.3/2.3 bar →
Haval F7
I поколение (Рестайлинг / Пакетные колеса R19) (Параметры дисков и шин R17) (2018–2024)
Давление: 2.3/2.3 bar →