Справочник PCD

Автомобили с разболтовкой 5x114.3

В нашей базе найдено 527 автомобилей со сверловкой 5x114.3. Проверьте диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) перед установкой дисков.

Параметры сверловки 5x114.3

Сверловка 5x114.3 означает 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 114.3 мм. При подборе дисков критически важно учитывать не только PCD, но и диаметр ступицы (DIA), вылет (ET) и тип крепежа (болт или гайка).

🛠️ Инженерный подбор дисков-доноров для сверловки 5x114.3

Проверьте совместимость ступицы DIA, необходимость центровочных колец и допуски вылета ET в калькуляторе.

Рассчитать диски для 5x114.3 → Гид по крепежу и ET Моменты затяжки

📋 На какие машины подходит сверловка 5x114.3:

Разболтовка 5x114.3 (5x4.5") — самый распространенный мировой стандарт: Toyota / Lexus (Camry, RAV4, Corolla), Kia / Hyundai (Sportage, Creta, Tucson, Santa Fe, K5, Ceed), Nissan (Qashqai, X-Trail), Mazda (3, 6, CX-5), Renault (Duster, Kaptur), Haval (Jolion, F7, M6, Dargo), Geely (Coolray, Atlas Pro), Changan (CS55 Plus, CS75, CS35 Plus, UNI-K), Belgee X50, Москвич 3 (платформа JAC JS4).

📊 Таблица 1: Подтвержденные заводские параметры (Verified Fitment Data)

✓ Проверено по OEM-мануалам и ОТТС

Модели с верифицированным колесным паспортом. Параметры PCD, DIA, ET, крепеж и моменты затяжки подтверждены заводской документацией.

Марка и модель	Ступица DIA	Колесный крепеж	Вылет ET	Момент затяжки	Верификация / Особенности
Toyota Camry (XV50/XV70) ✓ Verified OEM	60.1 мм	Гайки M12x1.5 (плоская Mag seat)	ET 40–45	103 Н·м	Заводские гайки с шайбой, ступица DIA 60.1 мм
Haval Jolion ✓ Verified OEM	66.5 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 40	125 Н·м	Платформа LEMON, шпильки M12x1.5, DIA 66.5 мм
Haval F7 (1 поколение) ✓ Verified OEM	66.6 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 40	130 Н·м	Заводская ступица DIA 66.6 мм, шпильки M12x1.5
Haval Dargo ✓ Verified OEM	66.6 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 45	130 Н·м	Платформа LEMON B26, шпильки M12x1.5, DIA 66.6 мм
Москвич 3 (JAC JS4) ✓ Verified OEM	67.1 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 45–48	115 Н·м	Платформа JAC JS4, ступица DIA 67.1 мм
Changan CS55 Plus ✓ Verified OEM	67.1 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 45	125 Н·м	Ступица DIA 67.1 мм (внимание: внешние каталоги часто ошибочно указывают DIA 60.1 мм от I поколения)
Changan UNI-K ✓ Verified OEM	67.1 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 45	130 Н·м	Кроссовер Changan, гайки M12x1.5, DIA 67.1 мм
Changan CS35 Plus ✓ Verified OEM	67.1 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 40	125 Н·м	Платформа Changan P3, гайки M12x1.5, DIA 67.1 мм
Geely Coolray ✓ Verified OEM	60.1 мм	Болты M12x1.5 (конус 60°)	ET 45	125 Н·м	Платформа BMA, ступица DIA 60.1 мм, болты M12x1.5
Belgee X50 ✓ Verified OEM	60.1 мм	Болты M12x1.5 (конус 60°)	ET 45	125 Н·м	Платформа BMA (Geely SX11), ступица DIA 60.1 мм, болты M12x1.5
Geely Atlas Pro ✓ Verified OEM	60.1 мм	Болты M12x1.5 (конус 60°)	ET 45	125 Н·м	Платформа NL-3, ступица DIA 60.1 мм, болты M12x1.5
Kia Sportage V ✓ Verified OEM	67.1 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 48	120 Н·м	Платформа N3, гайки M12x1.5, заводской допуск 110–130 Н·м
Hyundai Creta II ✓ Verified OEM	67.1 мм	Гайки M12x1.5 (конус 60°)	ET 43	120 Н·м	Платформа K2, гайки M12x1.5, заводской допуск 110–130 Н·м

📋 Таблица 2: Справочный перечень автомобилей с PCD 5x114.3 (PCD Match Only)

Справочные данные каталогов

Модели из отраслевых баз данных. Внимание: совпадение сверловки PCD не гарантирует совместимости по диаметру ступицы (DIA), вылету (ET), форме привалочной плоскости и зазорам суппортов.

Марка и модель	Ступица DIA	Колесный крепеж	Вылет ET	Момент затяжки	Особенности / Ограничения
Nissan Qashqai (J10/J11) Справочно	66.1 мм	Гайки M12x1.25 (конус 60°)	ET 40	113 Н·м	Резьба шпилек M12x1.25, ступица DIA 66.1 мм
Renault Duster (1 / 2 поколение) Справочно	66.1 мм	Болты M12x1.5 (конус 60°)	ET 47–50	105 Н·м	Ступица DIA 66.1 мм, болты M12x1.5

⚠️ Предупреждение об инженерной совместимости дисков 5x114.3:

Ступичное отверстие (DIA): Одинаковая сверловка НЕ означает полную совместимость. Если DIA диска больше посадочного пояска ступицы, обязательно применение термостойких центровочных колец (супинаторов). Диск с меньшим DIA установить невозможно без расточки ЦО (что нарушает структурную прочность диска).
Форма посадки крепежа: Запрещено устанавливать конусные болты/гайки (60°) в сферические отверстия (R13/R14, характерно для VAG/Mercedes) или диски с плоской посадкой под пресс-шайбу (Toyota/Mitsubishi). Несовпадение посадочного профиля приводит к ослаблению затяжки и риску аварийного отрыва колеса.
Резьба крепежа и вылет (ET): Разные производители применяют различный шаг резьбы (M12x1.25, M12x1.5, M14x1.5, M14x1.25). Изменение вылета (ET) относительно заводского допуска смещает расчетное плечо обкатки (scrub radius), изменяет плечо приложения радиальной силы и кинематику работы подвески, увеличивая изгибающий момент на ступичном узле и изменяя стабилизирующее усилие на рулевом колесе.

Частые вопросы о совместимости сверловки 5x114.3:

Какие марки автомобилей используют разболтовку 5x114.3?

Сверловка 5x114.3 является базовой для Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Mazda, Honda, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Renault (Duster), а также подавляющего большинства кроссоверов Haval, Geely, Changan и кроссовера «Москвич 3».

Чем отличаются диски 5x114.3 между Toyota, Kia и Nissan?

Главное отличие — диаметр ступицы (DIA): у Toyota/Lexus DIA 60.1 мм (гайки с плоской пресс-шайбой M12x1.5), у Kia/Hyundai и Mazda DIA 67.1 мм (конусные гайки M12x1.5), у Nissan и Renault Duster DIA 66.1 мм (гайки M12x1.25 у Nissan, болты M12x1.5 у Renault).