Официальный колесный паспорт
Регламент OEM 2026/2027
2011–2017
Kia Rio III поколение (QB) (Зимние колеса / Датчики на зиму) (Киа Рио)
Заводские нормы давления на холодную, параметры разболтовки (PCD), ступицы (DIA), вылета (ET), момента затяжки и регламент привязки датчиков TPMS.
Передняя ось (Front)
2.2 bar
Полная загрузка: 2.3 bar (~2.17 атм)
433.92 МГц
Задняя ось (Rear)
2.2 bar
Полная загрузка: 2.3 bar (~2.17 атм)
Вылет диска (ET)
ET 48 мм
Допуск: 45–52 мм
Система TPMS
433.92 МГц
Косвенный (iTPMS)
Затяжка крепежа
110 Н·м
Гайка M12x1.5
Другие поколения Kia Rio:
Сравнение разболтовки и параметров TPMS
III поколение (QB) (2011–2017) • 4x100 • 433.92 МГц
IV поколение (FB / X-Line / X) (2017–2024) • 4x100 • 433.92 МГц
III поколение (QB) (Рестайлинг / Пакетные колеса R16) (2011–2017) • 4x100 • 433.92 МГц
IV поколение (FB / X-Line / X) (Рестайлинг / Пакетные колеса R16) (2017–2024) • 4x100 • 433.92 МГц
IV поколение (FB / X-Line / X) (Зимний комплект / Клонирование ID) (2017–2024) • 4x100 • 433.92 МГц
Система контроля давления TPMS и датчики для Kia Rio (Киа Рио)
Indirect iTPMS
Автообучение
| Тип системы контроля: | Косвенный мониторинг (iTPMS) — вычисление через частоту вращения колес по блоку ABS/ESP. |
| Несущая радиочастота: | 433.92 МГц (Стандарт для рынков РФ, Европы и ЕАЭС). Автомобили параллельного импорта из США используют 315 МГц. |
| Емкость памяти ЭБУ (ECU): | Память датчиков не используется (iTPMS). |
| Датчик в запасном колесе: | Нет, запасное колесо не опрашивается. |
| Второй комплект колес (Зима / Лето): | Клонирование не требуется. Автомобиль поддерживает хранение двух комплектов либо автоматически прописывает новые датчики в процессе пробной поездки (Auto-Drive). |
| Оригинальный артикул (OEM): |
Не применимо (iTPMS через датчики ABS)
|
| Универсальные совместимые датчики: | Autel MX-Sensor 433/315 МГц (металл / резина), Launch RF-Sensor, BH-Sens / Huf IntelliSens. |
Индикатор ошибки «арфа» (!) на панели приборов: Желтая пиктограмма в виде поперечного сечения спущенного колеса с восклицательным знаком (водители часто называют её «значок арфа» или «подкова») загорается на панели приборов при падении давления в шине на 20–25% ниже нормы либо при отсутствии радиосвязи с датчиком (севшая батарейка 3V, повреждение вентиля или отсутствие привязки ID после сезонного шиномонтажа).
Инструкция обучения и сброса ошибки датчиков TPMS (Kia Rio (Киа Рио))
✓ Интерактивный чек-листПошаговый регламент активации и адаптации датчиков давления после сезонного шиномонтажа на Kia Rio. Нажмите на шаг, чтобы отметить выполнение:
-
Установите давление в холодных шинах ровно 2.2 bar.
-
Включите зажигание.
-
Зажмите клавишу SET с символом шины слева от руля до звукового сигнала и мигания индикатора.
-
Совершите поездку для калибровки радиуса качения колес.
Совет шиномонтажного мастера: перед процедурой привязки убедитесь, что в радиусе 10 метров нет других включенных автомобилей с датчиками 433 МГц или активных программаторов TPMS во избежание перекрестного считывания чужих ID.
Как сбросить ошибку давления TPMS (желтую арфу) на Kia Rio (Киа Рио)
Если на приборной панели горит желтый символ спущенной шины («арфа» или подкова с восклицательным знаком), выполните три шага:
- Выровняйте давление на холодную: накачайте все 4 колеса строго до паспортной нормы: 2.2 bar (перед) и 2.2 bar (зад). В морозную погоду добавьте +0.2 bar (2.4 / 2.4 bar).
- Инициализация калибровки: найдите клавишу «SET / TPMS» (слева под рулем или в бардачке) и удерживайте её 3–5 секунд при включенном зажигании до звукового сигнала.
- Пробная поездка: проедьте 10–15 минут со скоростью от 35 до 70 км/ч по ровной дороге без резких остановок. ЭБУ зафиксирует радиосигналы, и индикатор ошибки автоматически погаснет.
Важно: Если лампа мигает 60 секунд при запуске двигателя и затем горит непрерывно — датчик не выходит на связь (разряжен элемент питания CR2032/CR2050 либо не прописан ID нового комплекта колес).
Заводские нормы давления в шинах Kia Rio (Киа Рио) на холодную
* Давление измеряется строго на холодных шинах (до начала поездки или спустя 3 часа после остановки). Давление в движении возрастает на 0.2–0.3 bar из-за нагрева воздуха внутри покрышки.
| Условия нагрузки | Передняя ось | Задняя ось | Рекомендации инженера |
|---|---|---|---|
| Стандартная нагрузка (1–3 пассажира) | 2.2 bar | 2.2 bar | Повседневная езда в городе и по трассе без тяжелого багажа. |
| Полная нагрузка (5 человек + багаж) | 2.3 bar | 2.3 bar | Поездки в отпуск, движение по скоростным автомагистралям. |
Температурная поправка: при накачке колес в теплом помещении (+20°C) перед выездом на зимний мороз (-10°C) накачивайте шины на +0.2 bar выше нормы, так как воздух на морозе сжимается, вызывая ложное срабатывание индикатора TPMS.
Справка: давление в «очках» и технических атмосферах: В разговорной речи российских водителей и мастеров шиномонтажа давление часто измеряют в «очках» или технических атмосферах (атм / at). 1 bar ≈ 0.987 атм («очков»), а 1 атм ≈ 1.013 bar. Заводская норма Kia Rio (Киа Рио) 2.2 bar практически эквивалентна 2.17 атм («очкам») на передней оси и 2.2 bar (2.17 атм) на задней оси.
Таблица рекомендованного давления по диаметрам дисков для Kia Rio (Киа Рио):
| Диаметр диска | Штатный типоразмер | Обычное (перед/зад) | Полная загрузка | Зимний режим (+0.2 bar) |
|---|---|---|---|---|
| R15 | 185/65 R15 | 2.2 / 2.2 bar | 2.3 / 2.3 bar | 2.4 / 2.4 bar |
| R16 | 195/55 R16 | 2.3 / 2.3 bar | 2.4 / 2.4 bar | 2.5 / 2.5 bar |
Параметры дисков, разболтовка (4x100) и крепеж Kia Rio (Киа Рио)
Все авто с 4x100 →Ступичный узел: 4x100 • ЦО (DIA) 54.1 мм
Заводской вылет ET 48 мм • Момент затяжки 110 Н·м (гайка M12x1.5)
| Разболтовка (PCD): | 4x100 (Количество отверстий x Диаметр окружности в мм). |
| Диаметр центрального отверстия (DIA): | 54.1 мм (Ступичный диаметр). При установке неоригинальных дисков с большим ЦО обязательны центровочные кольца. |
| Заводской вылет диска (ET): | ET 48 мм (Допустимый безопасный диапазон: ET 45 – ET 52 мм). |
| Ширина и диаметр обода: | 6J x 15 дюймов. |
| Тип крепежа к ступице: | Колесные гайки. Резьба: M12x1.5. |
| Момент затяжки крепежа: | 110 Н·м (Затяжка динамометрическим ключом строго крест-накрест без пневмогайковерта). |
Штатные заводские и допустимые размеры шин для Kia Rio (Киа Рио)
Шины 185/65 R15 →
Инженерная расшифровка маркировки штатной шины: 185/65 R15
185
Ширина профиля
185 мм между боковинами
65
Профиль серии
65% от ширины (120 мм)
R
Радиальный корд
Не радиус! Тип конструкции
15″
Посадочный диаметр
Диаметр диска: 15 дюймов
| Размерность шины | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Статус комплектации |
|---|---|---|---|
| 185/65 R15 | 88 (796 кг на колесо) | H (до 210 км/ч) | Штатный заводской |
| 195/55 R16 | 87 (792 кг на колесо) | H (до 210 км/ч) | Опциональный / Допустимый |
Интерактивная примерка альтернативных размеров шин для Kia Rio (Киа Рио)
Хотите установить другой размер шин или дисков? Калькулятор сравнит отклонение внешнего диаметра от заводского стандарта (185/65 R15), покажет изменение дорожного просвета и погрешность спидометра.
Штатный заводской размер
Внешний диаметр: —
Желаемый / примеряемый размер
Внешний диаметр: —
Результаты сравнения и влияние на автомобиль
Разница диаметра
0 мм
Допуск: до ±2.5–3.0%
Изменение клиренса
0 мм
Дорожный просвет
Ширина колеса
0 мм
Пятно контакта
Спидометр при 100 км/ч
100 км/ч
Реальная скорость авто
Часто задаваемые вопросы: колеса и датчики Kia Rio (Киа Рио)
Какое штатное давление в шинах у Kia Rio (Киа Рио) III поколение (QB) (Зимние колеса / Датчики на зиму)?
Заводская норма давления в шинах на холодную для Kia Rio (2011–2017) составляет 2.2 bar (передняя ось) и 2.2 bar (задняя ось) при обычной загрузке. При полной загрузке (5 пассажиров и багаж) давление следует поднять до 2.3 bar спереди и 2.3 bar сзади.
Какая разболтовка (PCD), ступица и вылет дисков у Kia Rio III поколение (QB) (Зимние колеса / Датчики на зиму)?
Геометрические параметры колесных дисков: разболтовка (PCD) — 4x100, диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) — 54.1 мм, заводской вылет ET — 48 мм (безопасный диапазон: от ET 45 до ET 52 мм). Крепеж: гайка M12x1.5 с моментом затяжки 110 Н·м.
Какая частота датчиков TPMS на Kia Rio и требуется ли клонирование?
Для рынка РФ и Европы используется рабочая частота 433.92 МГц (оригинальный артикул OEM: Не применимо (iTPMS через датчики ABS)). Автомобиль оснащен функцией автоматической адаптации (Auto-Drive) либо памятью на два комплекта. Клонирование ID не обязательно, датчики прописываются в ходе пробной поездки со скоростью выше 25 км/ч.
Как обучить датчики давления в шинах на Kia Rio после шиномонтажа?
Регламент обучения: 1) Выровняйте давление во всех 4 колесах строго по паспорту (2.2 bar). 2) Установите давление в холодных шинах ровно 2.2 bar. 3) Включите зажигание.
Как накачивать шины на Kia Rio зимой при минусовой температуре?
При падении температуры воздуха на каждые 10°C давление в закрытой шине падает примерно на 0.1 bar. Если вы накачиваете колеса в теплом шиномонтажном боксе (+20°C) перед выездом на мороз (-10°C), накачивайте шины на +0.2 bar выше паспортной нормы (2.4 / 2.4 bar). Это предотвратит ложное загорание контрольной лампы TPMS на морозе.
Техническая верификация TPMS-AVTO.RU
Паспорт Kia Rio сформирован на основе официальных регламентов производителя, протестирован сервисным оборудованием Autel MaxiTPMS и проверен мастерами шиномонтажных центров. Редакция актуальна на сезон 2026/2027.
Автомобили с аналогичной ступицей (4x100 / DIA 54.1 мм)
Все на 4x100 →Колесные диски с параметрами 4x100 и ступицей 54.1 мм взаимозаменяемы со следующими моделями:
Kia Rio
III поколение (QB) (2011–2017)
Давление: 2.2/2.2 bar →
Kia Rio
III поколение (QB) (Параметры дисков и шин R16) (2011–2017)
Давление: 2.2/2.2 bar →
Kia Rio
IV поколение (FB / X-Line / X) (2017–2024)
Давление: 2.3/2.3 bar →
Kia Rio
IV поколение (FB / X-Line / X) (Зимние колеса / Датчики на зиму) (2017–2024)
Давление: 2.3/2.3 bar →
Kia Rio
IV поколение (FB / X-Line / X) (Параметры дисков и шин R16) (2017–2024)
Давление: 2.3/2.3 bar →
Kia Rio
III поколение (QB) (Рестайлинг / Пакетные колеса R16) (2011–2017)
Давление: 2.2/2.2 bar →