Автомобили с разболтовкой 5x108
В нашей базе найдено 120 автомобилей со сверловкой 5x108. Проверьте диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) перед установкой дисков.
Параметры сверловки 5x108
Сверловка 5x108 означает 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 108 мм. При подборе дисков критически важно учитывать не только PCD, но и диаметр ступицы (DIA), вылет (ET) и тип крепежа (болт или гайка).
📊 Таблица 1: Подтвержденные заводские параметры (Verified Fitment Data)
✓ Проверено по OEM-мануалам и ОТТСМодели с верифицированным колесным паспортом. Параметры PCD, DIA, ET, крепеж и моменты затяжки подтверждены заводской документацией.
| Марка и модель | Ступица DIA | Колесный крепеж | Вылет ET | Момент затяжки | Верификация / Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Geely Monjaro ✓ Verified OEM | 63.4 мм | Болты M14x1.5 (конус 60°) | ET 46–48 | 140 Н·м | Платформа CMA (Volvo), ступица DIA 63.4 мм |
| Geely Tugella ✓ Verified OEM | 63.4 мм | Болты M14x1.5 (конус 60°) | ET 48 | 135 Н·м | Платформа CMA (Volvo), ступица DIA 63.4 мм, болты M14x1.5 |
| Chery Tiggo 4 Pro ✓ Verified OEM | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 33 | 125 Н·м | Платформа T1X, ступица DIA 65.1 мм, болтовое крепление M12x1.5 |
| Chery Tiggo 7 Pro ✓ Verified OEM | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 33 | 120 Н·м | Платформа T1X, ступица DIA 65.1 мм, болтовое крепление M12x1.5 |
| Chery Tiggo 8 Pro Max ✓ Verified OEM | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 35 | 135 Н·м | Платформа T1X, ступица DIA 65.1 мм, болтовое крепление M12x1.5 |
| Omoda C5 ✓ Verified OEM | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 33 | 120 Н·м | Платформа T1X, ступица DIA 65.1 мм, болтовое крепление M12x1.5 |
| Exeed TXL ✓ Verified OEM | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 35 | 130 Н·м | Платформа M3X, ступица DIA 65.1 мм, болтовое крепление M12x1.5 |
| Jaecoo J7 ✓ Verified OEM | 65.1 мм | Болты M12x1.5 (конус 60°) | ET 35 | 130 Н·м | Платформа T1X, ступица DIA 65.1 мм, болтовое крепление M12x1.5 |
📋 Таблица 2: Справочный перечень автомобилей с PCD 5x108 (PCD Match Only)
Справочные данные каталоговМодели из отраслевых баз данных. Внимание: совпадение сверловки PCD не гарантирует совместимости по диаметру ступицы (DIA), вылету (ET), форме привалочной плоскости и зазорам суппортов.
| Марка и модель | Ступица DIA | Колесный крепеж | Вылет ET | Момент затяжки | Особенности / Ограничения |
|---|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 / XC90 (SPA) Справочно | 63.4 мм | Болты M14x1.5 (конус 60°) | ET 45–50 | 140 Н·м | Платформа SPA, ступица DIA 63.4 мм |
| Ford Focus 2/3 / Kuga Справочно | 63.4 мм | Гайки M12x1.5 (конус 60°) | ET 50–52.5 | 130–135 Н·м | Ступица DIA 63.4 мм, крепление гайками M12 |
- Ступичное отверстие (DIA): Одинаковая сверловка НЕ означает полную совместимость. Если DIA диска больше посадочного пояска ступицы, обязательно применение термостойких центровочных колец (супинаторов). Диск с меньшим DIA установить невозможно без расточки ЦО (что нарушает структурную прочность диска).
- Форма посадки крепежа: Запрещено устанавливать конусные болты/гайки (60°) в сферические отверстия (R13/R14, характерно для VAG/Mercedes) или диски с плоской посадкой под пресс-шайбу (Toyota/Mitsubishi). Несовпадение посадочного профиля приводит к ослаблению затяжки и риску аварийного отрыва колеса.
- Резьба крепежа и вылет (ET): Разные производители применяют различный шаг резьбы (M12x1.25, M12x1.5, M14x1.5, M14x1.25). Изменение вылета (ET) относительно заводского допуска смещает расчетное плечо обкатки (scrub radius), изменяет плечо приложения радиальной силы и кинематику работы подвески, увеличивая изгибающий момент на ступичном узле и изменяя стабилизирующее усилие на рулевом колесе.